当乌云压过罗德里格斯兄弟赛道上空，当第一滴雨点砸向墨西哥城滚烫的沥青，没有人能预料到，这场F1墨西哥大奖赛会在最后时刻上演如此疯狂的反转，主场英雄佩雷兹在暴雨中完成了一场足以载入史册的逆袭，而威廉姆斯车队更是罕见地在领奖台争夺中将法拉利压在身后——这一切,都发生在短短十几圈之内。
正赛开始前，天空已经阴沉得像一块铅板，墨西哥城的海拔让空气稀薄，引擎的散热、赛车的下压力都处在极限边缘，维斯塔潘从杆位发车，目标明确：追平塞纳的职业生涯胜场数，起步之后，红牛一号车迅速带开，法拉利的勒克莱尔和赛恩斯紧随其后，佩雷兹从第六位起步，在主场车迷山呼海啸般的助威声中，他一度显得挣扎，前二十圈里他的中性胎磨损比预期更快，连续被身后的车手施压，对于一个背负着墨西哥人全部期待的车手来说，这似乎又是一场苦涩的“主场魔咒”。
雨来了。
第52圈，赛道局部开始飘雨，车手们纷纷通过无线电询问车队“雨会持续多久”，有人选择进站换半雨胎，有人冒险留在干胎上赌雨势不会扩大，法拉利冒险一搏，让勒克莱尔和赛恩斯继续用干胎坚持，试图在雨真正下大之前再抢几圈时间，而威廉姆斯车队则在混乱中做出了全场最精准的判断——召唤阿尔本立即进站,换上半雨胎。
这个决定,改变了整个比赛的走向。
雨势在第55圈突然加大，赛道瞬间变成一片水幕，干胎赛车在高速弯不断打滑，法拉利两辆车先后冲出赛道缓冲区，勒克莱尔勉强救回，赛恩斯则直接撞上了护墙，安全车出动，维斯塔潘此前已经建立的优势被瞬间清零，所有落后车辆重新挤在一起，而威廉姆斯的阿尔本，凭借此前果断换上的半雨胎，已经悄然爬升到了第三位,身前只有维斯塔潘和佩雷兹。
真正的戏剧发生在安全车撤离之后。
第61圈，比赛重新恢复，维斯塔潘在领跑位置上明显保守，他不敢在湿滑路面上全力推进，而身后的佩雷兹却像疯了一样，主场作战的他在每一处刹车点都更晚、每一次出弯都更狠，罗德里格斯兄弟赛道的看台上，雨衣连成一片深红色的海洋，所有人都在嘶吼，第65圈，佩雷兹在1号弯强超维斯塔潘，轮胎扬起的水雾中，两辆红牛并排切入弯心，佩雷兹走线极限，右前轮与维斯塔潘的左后轮几乎擦碰，他完成了超越,全场爆炸。
从第六到第一，从挣扎到封神,佩雷兹只用了不到十五圈。
更令人意外的是身后的局势，威廉姆斯的阿尔本在雨战中展现出了惊人的稳定性，他不仅没有犯错，反而连续刷出最快圈速，法拉利的勒克莱尔在佩雷兹超越后试图反扑，但在湿滑路面上，法拉利赛车的尾部极不稳定，勒克莱尔多次在高速弯出现侧滑，反而被阿尔本越拉越远，最终冲线时，佩雷兹第一个迎接方格旗，阿尔本第二个，维斯塔潘第三个，勒克莱尔只能以第四名完赛，而威廉姆斯——这支近年来在中下游挣扎的老牌劲旅——竟然在墨西哥的暴雨中,将法拉利牢牢压在了身后。
领奖台上，佩雷兹眼含热泪，这是墨西哥人第一次在本土夺冠，也是他职业生涯最不可思议的一场胜利，阿尔本站在他身旁，笑得像个孩子，威廉姆斯车队的无线电里，所有人都在喊：“我们做到了！”
赛后采访中，佩雷兹说：“我知道雨会改变一切，但我没想到会以这种方式，当我看到雨越下越大，我就告诉自己，这是你的机会，抓住它，我必须在每一个弯角都像没有明天一样去跑。”
而阿尔本的话更像是对这项运动最朴素的注解：“什么都可能发生，威廉姆斯曾经是冠军车队，今天我们只是提醒了所有人，我们还活着。”
墨西哥城的雨终于停了，但那个黄昏里，红色的法拉利被蓝白相间的威廉姆斯挡在身后，主场英雄佩雷兹在暴雨中逆天改命——这一幕,注定会成为F1历史上最疯狂的记忆之一。
还没有评论，来说两句吧...